车主速看！这样一些问题可以解决！

  车辆行驶6800公里，与绿化带树木发生碰撞，但主驾驶正面安全气囊未弹出。随后车主将车辆送至4S店检查，而店方判断气囊系统处于正常工作状态，车主对此产生怀疑，于是车主报上自己的姓名去参加了315问题车展。

  经过专家现场检查并调取行车记录发现，事故发生时，车辆是以较高车速撞击树木的。车辆两纵梁变形严重，吸能盒溃缩明显，气囊及安全带系统工作异常，推断车辆在碰撞过程中的“乘员保护系统”不符合《GB11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护》标准。最终，车主在工作人员的协助下挽回了损失。

  车主购车一个月，车辆多次出现无法起动的现象。进店检查后，被告知一切正常，且店方不处理问题，于是车主报上自己的姓名去参加了315问题车展。

  专家对车辆进行了现场检查，对车内用电设备、调取了加装设备的工作参数，并对车辆进行休眠电流检测。最终，确定为蓄电池故障导致问题。经过工作人员的努力，厂家及店方为车主免费更换了蓄电池，问题得以解决。

  纯电动汽车行驶2万公里后，车主使用家庭安装的慢充充电桩来充电，发现车辆充电功能故障。随后车主将车辆送至4S店检查，并使用店内充电桩和社会充电桩对车辆进行充电，发现充电功能正常，由此推断出车主家庭安装的充电桩存在严重故障。车主认为充电桩是随车附件，应当由经销商包修，而经销商表示充电桩属于赠品，应由充电桩生产企业负责售后。但车主无法联系到生产企业质保维修，于是车主报上自己的姓名去参加了315问题车展。

  专家分析认为，依据《中华人民共和国民法典》第四百七十二条解释，商家承诺购物送赠品实质上是一种“要约行为”，只要做出承诺，该合同即告成立，商家赠送物品就成为买卖合同中的一项条款，商家就有义务按照与消费者的约定，为赠品的质量承担责任。

  《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条规定，在“经营者向消费的人提供的商品和服务”的表述中，并没有排除赠品。消费者因购买商品获得赠品，消费者就与商家形成一种消费关系，如赠品有质量上的问题，商家应对其实行“三包”，即包修、包换、包退。后经工作人员协调，问题得以解决。