新能源车充电时为何不能待在车里？记住这几点非常重要

  随着汽车电气化的大势所趋，现在新能源车在市场的占比慢慢的变大，许多人在城市通勤或是短途出行都更加青睐于新能源车型。

  虽说新能源车越来越方便，但是充电始终是个绕不开的问题，好在随着快充的越加成熟，人们等待充电的时间也正在变短。许多车主喜欢在车上休息一下，吹着空调看着电影等着车子充完电，但是其实这么做是存在着一定安全风险隐患的，不信的话你看这个新闻。

  车辆在充电时，功率越大，电流也就越大。而电流越大，电池的发热就会越高，所以在车辆充电的时候建议还是不要使用车上空调这种大功率的电器。一边充电一边放电，特别是在大电流充电的情况下，电池的负载是非常大的。

  新能源车的电池也差不多。如果电池的热管理失控，就有一定概率会发生上面那个新闻一样的充电起火事故。

  而国标对于电动车电池的要求里有一项是：当电池热失控之后5分钟内不能发生起火和爆炸。这五分钟可以说很重要了，新闻里的三人在察觉电池热失控之后快速下车，得以安全逃生。

  但是如果是充电时，人躺在车内吹着空调睡觉呢？如果没能及时察觉，这宝贵的五分钟被浪费之后的后果可就让人不寒而栗了。

  因为实际上电车的VCU（控制用电器的电控系统），会在车辆正在充电时直接分配一部分电量到空调压缩机中使其工作，而不是让电量先进入电池而后再驱动空调压缩机，这样在很大程度上可以缓解电池的发热现象，但是这也会使得车辆的充电变慢。

  但是VCU的控制逻辑与算法并没有统一的标准，每个厂家的算法可能都不一样，所以最好还是不要去尝试这样的一个东西了，肯定是有一定安全风险隐患存在的。这也是阿贵为啥说充电时建议还是不要待在车内的原因了。

  不过随着汽车电气化的持续发展，这样的一个问题肯定也会被逐渐完善与解决，不知道你对此有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论。