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工信部发布《燃料电池汽车测试规范

发布时间: 2023-12-15 作者: 乐鱼会员

  为规范燃料电池汽车检测工作,支撑燃料电池汽车示范应用,经请示工业与信息化部同意,现将《燃料电池汽车测试规范》发布。请各生产企业及检验测试的机构在开展燃料电池汽车示范应用工作中实施。

  测试过程中采集数据的频率应不低于5Hz,数据应精确到小数点后2位,另有说明除外。

  按照GB/T 24554-2009第7.4章节的规定进行燃料电池系统的额定功率试验。测试平台依规定的加载方法对系统来进行加载,加载到制造商申报的系统额定功率后持续稳定运行60min,在此期间燃料电池系统应满足:

  a)燃料电池系统的输出功率应始终处于60min平均功率的97%~103%之间;

  c)燃料电池系统持续稳定运行60min内,其单电池平均电压应不低于0.6V,计算方式为60min燃料电池堆的平均电压除单电池节数。

  以燃料电池系统输出的60min平均功率作为燃料电池系统的额定功率PFCE,根据GB/T 24554-2009第8.3章节的规定计算电堆的功率Pstack。

  注1:单电池节数采用双极板(含两端单流场极板)数减1的方式计算,包括空电池。

  注2:计算质量功率密度和体积功率密度时,燃料电池系统额定功率测量值以kW为单位,保留三位小数;最终记录燃料电池系统额定功率标称值时,以kW为单位,向下圆整到整数。

  按照GB/T 24554-2009第7.11章节的规定测量燃料电池系统的质量m,测量时应按照尽可能保证被测系统完整性的原则,应确保被称重的燃料电池系统在连接氢气源和散热器的条件下即可正常工作,称重范围有燃料电池系统边界内的所有部分,如图1所示,单位为kg,具体包括:

  c)空气供应系统,包括空气滤清器、消音装置、空气压缩机、中冷器、增湿器等;

  d)水热管理系统,包括冷却泵、去离子器、PTC等,不包括辅助散热组件、散热器总成、水箱、冷却液及加湿用水;

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  北极星氢能网获悉,12月7日,浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金(新能源汽车领域)预算的通知,此次下达资金共计59786万元,其中:新能源汽车推广应用补助资金51502万元,充电基础设施建设奖励资金7400万元,燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下:浙江省财政厅关

  北极星氢能网获悉,12月1日,内蒙古自治区财政厅发布了《关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知》。文件通知了用于2021年以及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算、2021—2022年度新能源汽车推广应用补助资金预拨、第一年度燃料电池汽车示范应用奖励。其中燃料电池汽车示范应用第一年度奖

  北极星氢能网获悉,12月6日,上海市发展和改革委员会发布了《关于下达本市2023年节能减排专项资金安排计划(第六批)的通知》。本次审核通过15项资金计划,共计174334.093619万元。其中,氢能与燃料电池领域,按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》(沪经信规范[2023]2号)规定,安排经审

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  燃料电池板块,实际上我们把这个标准体系分为整车级、燃料电池级和氢系统级三大部分。这三大部分目前已经在使用的有六个标准,包括五个方面的内容,但这六个标准相对都制定得比较早了,随着这几年技术发展的快速提升,这六个标准都启动了修订工作;首先整车的是安全要求和最高车速的,燃料电池包括发动

  目前做的都是按照标准体系的路线图一步一步做,但是做标准都有一个周期。我们燃料电池汽车的加快速度进行发展,对我们企业来说,不能单单看那几个标准,国家标准只是一个最基本的要求,它是入门的最低要求。对我们要想设计一款好的产品,满足未来产品发展的需求,我们在大多数情况下要关心的内容非常的多。比如说这

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