特斯拉充电桩维修政策

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  特斯拉要用充电桩，新能源汽车都是可以直接插220V家用插座充电的，只是充电速度比较慢一些而已。阅读全文>

  充电桩亮红灯，首先锁定故障部位，查看是显示屏坏了，充电枪坏了，还是电路板坏了。然后判断损坏的原因，可大致分为以下三类：一是外来的意外事故或自然灾害导致充电设备发生毁损；二是机器设备内部自身存在的零部件缺陷以及质量上的问题；三是人为原因。阅读全文>

  宝马可以用特斯拉充电桩其他车可以用，特斯拉国标充电桩是可以插在任何一辆国标电动车上使用，接口是通用的。欧标的充电桩则需要接转换头。目前能用特斯拉交流桩充电车型较少：荣威marvelX，昂希诺EV、奥迪e-tron的部分车型可以兼容，其余大部分车型不能识别。阅读全文>

  特斯拉充电桩三相有要求，安装充电桩的要求至少得有一个能使用一年以上的停车位，并且确保小区的电容足够，在确保不妨碍停车和不影响小区用电的情况下，充电桩才能安装。阅读全文>

  特斯拉充电桩显示故障可能是充电过载，导致车辆的一些故障，不排除是充电桩的问题。充电枪抽出瞬间电流过载导致烟火保险丝熔掉，车辆逆变器损坏。国家电网的电压突然变大，电网的电压突然升高，超充桩会随着它的电压也会升高。阅读全文>

  特斯拉充电桩保护箱影响散热，相比于其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计的基本要求极为严格。直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那么其中5%就转化为热损耗，其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。阅读全文>

  特斯拉充电桩可以移走。接口是通用的，是可以插在任何一辆国标电动车上使用的。而欧标的充电桩则需要接转换头，特斯拉为车主提供免费的国标充电口适配器，这样不仅能在特斯拉的充电网络中充电，还能够正常的使用符合国际标准的充电设施进行充电。阅读全文>

  特斯拉充电桩是三相电，特斯拉家用充电桩功率大体上分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。消费者能这么理解，功率和电压越大，充电的速度就更快。阅读全文>

  特斯拉充电桩在左边，无论是220V还是380V电，个人申请的电表用电计费标准在绝大多数省市都是按照居民民用电计算（有谷峰时段的可享受谷峰时段电价）。但个别省市的政策可能会禁止居民个人申请380V或申请380V后要求走商业用电的计费标准。阅读全文>

  特斯拉家用充电桩功率大体上分为7kW、20kW，分别对应220V、380V电压。380v的电压是两根相线之间的电压，一般用在动力需求等大容量用电器上。阅读全文>

  特斯拉model 3普通充电桩可以充，特斯拉3一共推出了两款model3，其中一款续航能力为499公里。另一个续航354公里。阅读全文>

  特斯拉model s普通充电桩可以充，直接接通家庭使用的220v电源，通过转换器就可以为车辆充电，不可能影响到车辆的正常使用，完全不需要担心，没有充电桩就不可使用车辆。阅读全文>

  特斯拉家用充电桩可以露天，无论是220V还是380V电，个人申请的电表用电计费标准在绝大多数省市都是按照居民民用电计算（有谷峰时段的可享受谷峰时段电价）。但个别省市的政策可能会禁止居民个人申请380V或申请380V后要求走商业用电的计费标准。阅读全文>

  特斯拉安装家用充电桩的要求是至少得有一个能使用一年以上的停车位，并且确保小区的电容充足，在确保不影响停车和不影响小区用电的情况下，充电桩安装才能安装。阅读全文>

  特斯拉家用充电桩需要三相电，由于直流充电桩采用三相四线制供电，能够给大家提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，能轻松实现快充的要求。功率较大（有20KW、60kw、120kw、200kw甚至更高），充电速度较快，故一般安装在高速旁的充电站。特斯拉超充就属于直流充电桩。阅读全文>

  安装充电桩的要求是至少得有一个能使用一年以上的停车位，并且确保小区的电容充足，在确保不影响停车和不影响小区用电的情况下，充电桩安装才能安装。阅读全文>

  特斯拉家用充电桩能锁。如果车位是自购车位的话，那就能选择在车位上安装一个地锁。当车辆驶离车位之后，只需要把地锁立起来其他车辆就没办法进入车位进行充电了。不过地锁用起来较为繁琐，每次离开或进入车位都需要手动解锁。阅读全文>

  特斯拉充电桩需要三相电，对于大型电动巴士来说，充电桩的输入必须是三相的，因为功率太大了，只有三相电才能带的动；但是对于普普通通的家庭来说，比如大街上很常见的网约车电动汽车，充电桩的输入都是单相的。阅读全文>

  特斯拉安装充电桩要电表，与原厂家庭充电桩一样，第三方充电桩也需要物业的许可才能安装（独门独院除外）。第三方充电桩尤其适合家中有多辆电动车的情况，因为原厂特斯拉充电桩很可能没办法给另外的品牌的电车充电，而第三方品牌则不必有这个顾虑。阅读全文>

  特斯拉充电桩需要固定车位，一般的情况下，特斯拉一周一充就行。如果家里没有停车位、不能安装家用充电桩，那用起来问题也不大。尤其是北上广这样的大都市，特斯拉超充很多，充电很快，完全不存在不方便的问题。阅读全文>